为什么机油开封有沉淀？发动机机油油泥多是什么原因

如果原包装中未开封的产品在低温环境下沉淀，底层通常是添加剂。润滑油中有添加剂。在某些情况下，添加剂的沉淀是正常现象。比如在低温下，有些油品会出现这个问题，而出现的少量沉淀就是沉淀的添加剂。还有一种情况是开封后存放不当，油的氧化会引起乳化，出现的少量沉淀就是沉淀的添加剂。

1、使用劣质假冒机油。由于机油质量差，会让发动机内部的油泥非常多。假机油也有好有坏，有的以次充好，也不是不能用。有些是直接渣，根本不能用。

2、没有按时维修。比如一辆汽车一年开一万公里，那么大部分车友基本一年会保养两次。有些人可能还使用全合成发动机油，并且每年只维护一次。注意按照维修手册进行维修。这些问题基本上都不大。就怕有些车友会忘记保养。时间长了，发动机内部会有很多污垢，机油的性能会大大衰减，分散性能降低，影响油泥。不能均匀分散在机油中，沉积形成大量油泥。

3、用车少，不规范。尤其是对于一年不能开很多公里的车友来说，油泥会太多。

全合成油每10000公里或每年更换一次，普通矿物油每6个月或5000公里更换，半合成油7000公里更换。油的主要作用是润滑、散热、清洁和防锈、缓冲和密封。这些功能如果不及时更换，会对车辆造成很大的影响，机油也无法发挥作用。保护发动机内部部件的作用。

如果车主不确定自己的机油是否达到衰减或极限，可以到汽车维修店检查，然后及时更换，以免造成不必要的损坏。