机油有沉淀物什么原因？发动机机油油泥多是什么原因

1.机械颗粒沉积物

内部原因：劣质机油滤清器内部滤纸溶解脱落；空气滤芯有结构损坏，有杂质进入发动机；发动机内金属部件摩擦产生的金属碎屑。

外因：换油时棉手套、毛巾等纤维进入润滑系统，产生沉淀。

2.发动机温度过高

发动机的温度直接影响机油的润滑性能和寿命。当发动机热时，机油逐渐失去流动性，变成焦油状物质，形成沉淀物。

3.机油进水，发动机进水

油品变质的另一种形式是水乳化。进入油中的水通常是冷却液，乳化后的油会因流动性差而沉降在润滑油道中。

1、使用劣质假冒机油。由于机油质量差，会让发动机内部的油泥非常多。假机油也有好有坏，有的以次充好，也不是不能用。有些是直接渣，根本不能用。

2、没有按时维修。比如一辆汽车一年开一万公里，那么大部分车友基本一年会保养两次。有些人可能还使用全合成发动机油，并且每年只维护一次。注意按照维修手册进行维修。这些问题基本上都不大。就怕有些车友会忘记保养。时间长了，发动机内部会有很多污垢，机油的性能会大大衰减，分散性能降低，影响油泥。不能均匀分散在机油中，沉积形成大量油泥。

3、用车少，不规范。尤其是对于一年不能开很多公里的车友来说，油泥会太多。

如果感应塞安装扭紧正常，本身没有破损，是不会由于冷热变化而漏油的。但破损严重，是会漏油的。

应按照所需规格型号更换感应塞，否则会导致机油压力不足的情况，螺丝纹路不对，还会出现漏油。