柴油怎么看油品好不好？假柴油是什么做的是什么颜色
柴油是生活中很常见的种类，不少汽车的种类都是在加油站加柴油的，比如拖拉机等之类的，有些人不想专门开车到汽油站去加柴油，想直接带一桶回家，但柴油是危化品的范围，并不能带走的哦！下面，就快和360常识网一起了解相关知识吧！
本文目录
1、柴油怎么看油品好不好？
2、假柴油是什么做的是什么颜色
3、为什么加油站不给塑料桶加柴油
柴油怎么看油品好不好？
看颜色：合格的0号柴油的颜色通常是浅黄色或黄色，或带有绿色的头部。如今，许多国标五柴油都是水白色，清澈和透明的。如果0号柴油浑浊，黑色或无色，则大多不合格。
闻味道：合格的0号柴油有油腻或刺激性气味。如果有异味，则大多是不合格的。
看密度：在室温下，0号柴油的密度约为0.85。密度太高的发动机在正常运行过程中容易燃烧不完全，冒黑烟和积碳。密度太低则柴油中的低碳含量过多，在正常运行期间很容易发生爆震，机械加速弱或闪点过低的情况。可以通过密度计检测到。
看闪点：闪点是衡量柴油着火危险的一种方法。闪点越低，着火的风险越大。合格的0号柴油的闪点为国家标准要求的55°C。然而，只要将一小部分低沸点碳氢化合物混入其中，其沸点就会突然下降，这特别敏感。可以使用闪点计进行测量。
看凝点：柴油的标号就是柴油的凝点，所以标号#0就是凝点0℃的柴油。检测方法：将约200mL柴油放入一个干净的干燥塑料瓶中，其容量约为300mL，将其盖上，包装，将其放入冰箱中1至2个小时，然后取出。将合适范围的温度计插入瓶中以溶解柴油并测量其熔点。了解柴油是否合格。
假柴油是什么做的是什么颜色
市面上的假柴油，一般是土炼“轮胎油”“黑柴油”“勾兑油”，因为会加入脱色剂或者漂白，所以油的颜色可以达到以假乱真的程度，单凭肉眼是完全分辨不出来的。
废旧轮胎油和废机油高温加热炼制的假柴油，会在最后的一道工序时是会进行脱色或者洗油（也叫漂白），这样原本做出来黑乎乎的废轮胎油和废机油就会变成成色很好的柴油。再就是用大厂炼油后的残质或者不合格的黑柴油脱色制成的假柴油，这种油价格便宜，被不正规小厂购买后会添加脱色砂和脱色剂。不过这种类型的柴油在与空气接触两三个月后，就会被打回原形，再次变黑。
假柴油具有很高的硫含量和酸性，长期使用酸度过高的柴油会严重腐蚀汽车发动机，而且对环境危害也非常大。由于假柴油价格便宜，因此像私人加油站，农村加油站，黑加油站和黑加油车通常是此类柴油的主要销售场所，所以我们在加油的时候一定要去正规的加油站。
为什么加油站不给塑料桶加柴油
加油站不给塑料桶加柴油，有危险性，易发生爆炸或火灾，给他人造成伤害。
因为塑料是绝缘体，当用塑料桶装汽油时，会使摩擦产生的电荷积聚在桶壁，当电荷积聚到一定程度会产生放电现象，引起汽油燃烧，甚至爆炸，而铁桶是导体，可以将摩擦产生的电荷导出不会引起火灾。
