发动机拉缸是润滑油造成的吗？发动机拉缸是什么意思

合成机油相比矿物油分子结构更稳定，抗氧化能力很强，低温流动性更好，机油粘度稳定性好，受温度影响比较小，清洁性更好，高温抗剪切能力更强，是发动机保养最佳的选择。下面，就快和360常识网一起了解相关知识吧！

本文目录

1、发动机拉缸是润滑油造成的吗？

2、发动机拉缸是什么意思

3、合成机油上面的SM是什么意思

发动机拉缸是润滑油造成的吗？

发动机拉缸的原因很多，润滑油品质不好或不对机型使用会导致拉缸，但不一定全是润滑油原因造成的，还有其它原因，如：

1、超速（或超负荷）运行；

2、活塞与缸套间隙（其质量不好）；

3、润滑油里进冷却水；

4、发动机温度过高；

5、发动机燃烧室内积炭过多，等原因都可以导致拉缸！

发动机拉缸是什么意思

拉缸主要指的是发动机气缸表面出现明显的拉痕损伤，从而导致发动机气缸失去密封性，使发动机出现动力下降，烧机油等问题。

发动机拉缸的主要原因有以下几种可能，一个是发动机出现高温，导致活塞和气缸得不到及时散热，从而使发动机出现拉缸的问题，这个是最常见的原因，大多数发动机拉缸都是这个原因。

合成机油上面的SM是什么意思

机油分类按照SAE和API标准进行分类。质量分级API分类的机油则用S和另一个字母表示。S开头系列代表是汽油发动机用油，M代表等级，按英文字母排列顺序，等级越高越好，比如SN级比SM级更好。

APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN，按照这个顺序，机油质量越来越好。

SM级别的机油具有更好的抗氧化性和沉积物控制能力，更佳的抗磨损保护功能和更好的低温流动性。